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商品訊息功能
商品訊息描述
精選舒柔法蘭絨材質，舒爽貼身，溫柔細膩呵護您的每一吋肌膚。
採用環保印染，可使顏色維持長久亮麗，不僅柔軟厚實，亦可在視覺與舒適度上同時兼具。
清新活力的設計感，令人一見鍾情，超舒適的柔軟觸感、蓬鬆保暖的特性，讓人愛不釋手。
此組床包是採鋪棉設計，讓您在冬天睡覺時倍感溫暖喔??
◆ 何謂法蘭絨
法蘭絨是珊瑚絨的升級版，主要區別在於其工藝上。法蘭絨採用斜紋編織和平紋編織技藝，同時經過縮絨及拉毛處理，使編織品更為柔軟及緊密。
相對而言，工藝更為複雜、面料更厚實，手感更加細膩柔軟，保暖性更強。
商品訊息特點
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◆產品內容／材質
．雙人被套*1－6x7尺(180x210公分)
．雙人鋪棉床包*1－5x6.2尺(150x186公分)／可包覆床墊高度：25±2公分
．信封式枕套*2－1.5x2.5尺(45x75公分)
．材質─法蘭絨(100% Polyester)
．顏色－如產品圖示，網頁圖片因拍攝與螢幕設定之故，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主。
◆清潔保養方式：
可水洗╱不可烘乾╱不可漂白╱勿使用強力漂白清潔劑╱浸泡時間請勿超過30分鐘╱建議可放入大型洗衣袋後再清洗
◆注意事項：
．此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。
．因布料裁切位置的不同，部份花版可能會與商品圖略有出入，請以收到的實品為主。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【孫彬訓╱台北報導】
老行庫擁有資產眾多，除強化出租率，也積極展開其他方式的資產活化，降低閒置不動產，如改建、自行規劃開發、聯合開發、都市更新及設定地上權等方式，以期增加收益率。
土地銀行主管表示，土銀的不動產除在1946年成立時，接收前「日本勸業銀行」在臺灣五支店的不動產，及承受日產抵償債務的不動產，尚包括歷年來以自有資金編列預算價購的房產，及受讓前農會信用部的不動產，截至目前，其不動產總帳面價值約400多億元。
土銀配合政府實施容積率銀行制度，篩選臺北及台中地區有公共設施用地規劃辦理公開標售，藉以去化閒置無法開發的土地，並可增加收益。對於無保留必要的畸零地，讓售給經地方政府認定有合併使用必要的鄰地所有權人。老舊行舍改建方面，土銀宜蘭分行因建物老舊、漏水且營業空間不足，評估規劃改建，改建後面積增加，可充分規劃各項業務使用空間，有利業務擴展，增強競爭力，提升形象。
至於古蹟活化利用，土銀在台北市襄陽路25號勸業銀行舊廈，土銀與國立臺灣博物館簽定維管契約，交由該館維管及營運，修建後開放做為自然史博物館，並保存土銀舊金庫做行史展示館，及部分原始建築簡介，保存維護成果並獲行政院文化部第二屆「國家文化資產保存獎─保存維護成果類」績優個案。
台灣銀行則是在陽明山原美軍眷舍，提供台北政府文化局借用規劃活化利用。
台銀指出，配合推動老房子文化運動計畫等重大政策，同意出借陽明山原美軍宿舍C-2區及美軍聯誼社房地計19棟，借用期間10年，除每年節省地價稅約1,200多萬元，房屋並由該局負責修護活化利用，不必投入龐大修繕費用，除提升資產效益，並能善盡文化資產保存維護的企業社會責任。
都市更新方面，土銀篩選都會精華區的土地或行舍，積極參予都市更新，可藉由都更提高土地利用效能，更藉由各項目獎勵措施提高更新後不動產換回利益，台北市松山區延吉段三小段687地號土地，現洽詢相關鄰地及建物所有權人參與都市更新意願。
設定地上權開發方面，土銀透過設定地上權方式辦理開發除可保留土地所有權外，尚可透過權利金及租金的收取，提高銀行收益，達到資產永續經營的目的。土銀指出，台北大學特區土地及永康街土地，都將適時評估以此方式辦理開發。
中國時報【張立勳╱新北報導】
機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑，往往威脅安全；新北市交通局祭出「機車好行」計畫，開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線，提高騎士安全。
新北市機車數量高達218萬餘輛，前2年總肇事件數中，機車肇事的比例高達55％，分析原因後，交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略，保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。
交通局長王聲威指出，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，內側車道通常為禁行機車，機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠，被迫騎進禁行車道遭到取締，甚至發生車禍。
為改善機車騎乘空間不足，交工科長葉燿墩說，過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道，釋出空間沒有造成汽機車交織情形，機車也不被公車、計程車逼迫，經檢視道路空間，預計4月底前，將再開放20處2車道禁行機車路段。
葉燿墩表示，另機車行經T字路口，在待轉時因空間不夠，待轉區變成直行車的「待撞區」，在道路寬度允許下，已完成16處機車左轉專用道畫設，今年預計新增10處左轉專用道。
此外，葉燿墩說，去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段，改繪標線使防滑係數達到65BPN以上，比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多，年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。
中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士，雖然標線改繪為高抗滑係數，但行駛時應盡量避開路面標線，也別在標線上煞車，可減少打滑機會。
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